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エコカーってお金がないと買えませんよね。

お金がなくエコカーを買えない人はどうしたらいいのでしょうか。

国土交通省が高速道路の料金で導入を目指している上限料金制度で、
政府のエコカー減税対象で自動車重量税が免税となっている普通車に限り、
料金を軽自動車並みに抑える方向で考えているようです。

体にいいことはひんやりジェルマットですよね。

上限料金制度は距離別料金を基本に一定距離を超えると
車種別に上限を決めるもので、遠方に出向く事の多い人にはメリットがありますが、
近距離でしか利用のない人にとってはそのほとんどが事実上の値上げとなることから、
料金設定が難航しているそうです。

したがってこのエコカー割引を新設する事で、
新制度導入に弾みをつける狙いもあるのではないかと推測されます。

<高速料金>エコカー割引新設を検討 軽と同程度 国交省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100328-00000008-mai-bus_all

また、高度交通省の苦難なせんたくですね。電子タバコでも吸って落ちすきましょう。

そう考えると“一部のユーザーだけが得をする”という印象が
薄くなるのではないでしょうか。

どちらにしても現行されている高速道路休日割引は
期間限定の為そのうち終了してしまいます。

参考:電子タバコ

その後にどうやって高速道路に人(車)を呼ぶのかが
正念場になると思うのですが、
休日割引があまりにもインパクトがあり割安感があった為に、
どんな策を打ち出してきても利用者が激増するという事には
ならないような気がします。

エコカーの判断ってどこからどこまでがエコカーなのでしょうか。

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